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在日本,谁都不是”老司机“-LifeShine
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在日本,谁都不是”老司机“

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2016/05/17 14:05:26


在日本,谁都不是老司机


文:Alan

         我从1996年开始开车,截止今天已整整20年了,坦白的讲,就车技和反应,我颇为自信。工作关系,在日本需要驾照,想着国内满大街挂的“遵守交通规则,珍视生命安全“的大红布,以及没有老司机开不过去的路,没有老司机转不过去的弯这一信条,带着必胜的信念和决心,自信肯定一次拿下日本的国际驾照。

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日本的公共交通设施很健全,所以马路并没有那么拥挤。大家一团和气,不乱抢道并线。行人也可爱至极,老老实实绿灯行,红灯停。全国上下洋溢着一片“你先走,我不急“的祥和之气。在这样的国家,老司机的功力只需3分便胜券在握。考场在郊外,我花了将近一个小时高高兴兴地奔赴了考场,没成想,一个小时后,我郁郁寡欢地回家了。

请问各路老司机,并道,转弯的操作总共分几步?

答曰:速度降慢,打转向,手带方向,瞥一眼后视镜,安全!走你!

这是我们老司机的答案。但是流畅的行驶,帅气的单手转弯,沉稳的老司机气场丝毫没有给这次考试加分,严肃的考官警察似不食人间烟火一般,不偏不倚,不苟言笑。我第一次没过的理由有两点:1、过S道时单手打方向,车速太快;2、并道时确认不够。我痛定思痛,决心好好研究一下日本交规。

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上车会上么?我想您未必会。

上车之前要围着车走一圈,一定要俯下身看车底下有没有猫狗之类的动物。然后来到门前,前后看看,开门坐下,关门的时候不要一下子关上,留一个10cm的小缝儿,再确认一下,然后关上门。每一个生命都值得尊重,每一个细节都需要确认。

上车后要有礼貌的和考官打招呼,日本人的礼节之繁琐自不用赘述。坐下之后先调坐位,然后系上安全带,调后视镜,左右后视镜看一下,踩踩刹车感觉一下软硬。

调节好了之后就可以发动了。一定要踩住刹车,挂D档,松手刹,打右转向,确认有无后方车辆,然后出发。由辅道进入主路,在入口一定要停车,看后视镜,再扭头确认安全之后才可进入主路。

确认这个是重中之重啊。这也是日本交规的精髓所在。把所有的事故用事先确认来避免。每个人的仔细确认就是整个马路的安全畅通。在并道,转弯中都要多次确认。确认一定要三个动作,看车内后视镜,看车外后视镜,扭头确认。在转弯或是并道的时候打转向灯。在转弯前30米左右的地方,先确认,再打转向,再确认,然后拐弯,每个步骤必须准确完成。在靠边停车后进主路的时候也要确认,这个是确认主路上面的车,确认要把身体前倾,右--右的确认。把这种规定变成习惯,这就是尊重生命。

如果要左转弯,就在路口30米左右的地方,确认,打转向灯,再确认,然后减速把车向路的左边靠一下,在实际转弯之前再确认一遍。转弯要慢进快出。贴着路边转,不能左转之前习惯性的向右边打一下轮。右转弯之前要换道,如果不是右转弯或过障碍物的话,不能在中央车道行驶。通常右转弯的地方在交叉口的中央有个十字,不能压到十字,要贴着十字走,转之前再次确认后面的车辆和转入目标车道的车辆。

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通篇读下来,其实大方向与我们交规没有大的出入。但就在细节的确认上,日本人把我们的“原则上”变成了规则,变成了制度,变成了护身符。

办公室门口有一个日本警察局的小岗楼,外面挂有一个牌子,写着“昨日全国交通事故”,身亡一栏基本都是0人,受伤一栏一般都是十位数。时时刻刻展示给各位行人司机。仔细查了一下数据,近年来日本每年的交通事故身亡人数不断减少,从2000年的9073人到2015年的4117人。我想并不是在这十年间,各位司机的车技好了,而是制度的规范,执行,监督,默默地守护着这个国家的每一个生命。其实日本的交通安全计划是在2015年将交通死亡人数降至3000人以下。所以各部门仍然就此问题不断地找出新的对策。相比于我国,老司机们个个身怀武功,但是马路杀手仍旧层出不穷。交通规则的制定,执行,监管,每一环是否都能学习一衣带水的邻国那样一丝不苟,刚正不阿呢?国内因交通世故而身亡的人数统计也有些犹抱琵琶半遮面,世界卫生组织发布的“全球道路安全状况”报告,显示中国每年因交通事故死亡的人数已突破25万,这一数字几乎是咱们官方统计的4倍。让人看了不禁胆战心惊。每日上下班的马路究竟通往何处?

日本的马路很安静,没有哔哔哔的催促,没有路怒的叫喊,熙熙攘攘的马路大家虽互不相识,但都心里揣着同一个事儿走在路上:‘’遵守交通规则,珍视生命安全。没有大红布,没有灵活,没有通融。这是一个尊重规则的国度。日本人遵守规则已到了死板和“二”的境界。严苛的制度,严格的监督,严谨的执行也许会消耗时间,消耗精力,有时让人觉得有些多此一举,但正是这些严,捍卫了对生命的尊重。长此以往,这成了一个国家的性格,再演变成了每个国民的信条。

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   不断调整心态,不断学习这种严谨态度,我终于在第四次光荣的合格了。回头望望考了十次还没过的哥们,默默为他祝福了。这一次东瀛取证之旅,确实是对老司机内心的一场修行。考驾照,不是单纯对车技的考验,更是要规范这种行为,深刻司机对规则的理解和对生命的尊重。与日本人打交道二三年有余,细细品味,他们对待制度的尊重体现在方方面面。小到上地铁不打电话,大到我们日夜关心的医疗问题。都是一样。规则的制定不是一种摆设一个传说,是人人用来执行的准则。也正是日本人敬畏规则的这种态度,让我们对日本人的服务更多添了一份信任和保障。甚至可以说,日本人做生意的水平不行,但他们的死板和敬业使得日本服务独步海内。这也让我对日本的医疗体检服务更有信心。让我更加清楚Lifeshine的使命。

在日本,不需要老司机,需要一颗尊重规则,尊重生命,专注业务的心。


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